哈尔滨数控剪板机定制可量尺定做「多图」

液压剪板机压料力的大小随被剪切板厚度的增加而增大

剪板机的电气箱位于机床的左侧。液压剪板机的操作元件除脚踏开关外，全部集中在剪板机前面的按钮站上，每个操作规程元件的功能由其上方的形象符合标致。

1.外形结构

(1)运用UG(有限元)分析方法，经计算机辅助优化设计。

(2)机身采用整体钢板焊接结构，具有良好的强度、刚度及抗振性。

(3)整体框架采用打砂方式除锈，并喷有防锈漆。

2.性能特点

(1)工作台面上设有辅助刀座，便于刀片作微量调节。

(2)工作台面上装有送料滚球，操作轻便。

(3)刀片间隙调整采用无极调整机构，适应不同板厚及材质的剪切需要。

(4)矩形下刀片，可使用四个刃口剪切，延长了刀片的使用寿命。

(5)调整剪切行程、既可提高加工效率，又可实现分段剪切功能。

(6)剪切次数自动计数，减少了繁琐的清点工作。

3.液压系统

(1)***的集成式液压系统，减少了管路安装，保证了机床运行中高度的可靠性和安全性。

(2)压料机构：出安装在机架前面支承板上的若干个压料油缸进油后，压料头在克服拉力弹簧的拉力后下压，压紧板料。在液压剪板机剪切完成后，借助于拉力弹簧的拉力而复位。压料力的大小随被剪切板厚度的增加而增大。

4.前、后挡料

(1)前挡料：置于工作台面上，用标尺指示数值，以调节活动挡块达到所需的挡料值，在剪切薄钢板时使用前挡料剪切较方便。

(2)后挡料：装于上刀架上随上刀架作上下摆动，后挡料的调节由0.55KW电动机驱动，经齿轮减速后由丝杆传动，在按下调节按“+”、“-”时可达到挡料板向前或向后的调节，(数字显示尺寸位置)在机动调节不能达到所需的调节值时，可旋动手动调节轮进行手动微调以确保所需的调节值，所以后挡料调节是方便可靠的。当剪切要板料长度大于后挡挡料距离时，可将液压剪板机挡料板开至位置，将挡料板抬起，即可剪切任意的

剪板机的分类有哪些？

1.根据动力原理可分为：机械剪板机和液压剪板机。

(1)机械剪板机它采用抵抗键形式离合器结构和开式齿轮传动，并采用较***电器(脚踏开关、手动开关)操作，全钢焊接结构简单，操作简便，造型美观，能耗低;

(2)液压剪板机外形美观、性能出色、质量稳定，是借于运动的上刀片和固定的下刀片，采用合理的刀片间隙，对各种厚度的金属板材施加剪切力，使板材按所需要的尺寸断裂分离。

　　2.根据上刀运动方式可分为：摆式剪板和闸式剪板。

(1)摆式剪板机是一款在液压上传动的剪板机,摆式剪板机的上刀架在剪切过程中绕一固定轴线作圆弧摆动，通过杠杆作用，支点受力小，可提高剪切刃寿命、机器寿命，整机结构紧凑，并能无极调节上刀架的行程量，大大提高工作效率;

(2)闸式剪板机拥有剪切力强剪切效果好等优点，历来为广大钣金加工上所推崇，闸式剪板机采用框架结构采用全钢焊接;四角八面直角导轨、精度高，刚性好，并采用液压预紧。液压系统采用二通插装集成阀;整个系统采用;并可配置行程数显、光电保护装置及移动工作台(方便更换模具)，闸式剪板机具有上滑块及下液压垫的双动功能，工作压力行程可在规定范围内按工艺要求调节，操作简便采用按钮集中控制 。

　　3.根据操作方式可分为：普通剪板机和数控剪板机。

(1)普通剪板机是需要人工进行的机械操作;

(2)数控剪板机一般是采用通用或计算机实现数字程序控制，它所控制的通常是位置角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控剪板机的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。

剪板机工作过程中有哪些注意点？

1. 剪板机剪切过程中打开压力表观察油路压力，剪1.0mm不锈钢板时压力应小于1.5Mpa。不得违规剪料厚大于6mm的板材避免造成机床损坏。

2.在剪切作业过程中，经常检查已剪板料尺寸（长、宽、对角线）是否符图。

3. 已剪好的板料要分类放置，堆放整齐，标上名称、尺寸，保护板表面不被***。

4. 剪切小件的板料，一定要在剪板机的压柱能够往后才能剪切，并注意操作安全。

5. 工作过程中严禁擦拭机床、工作台上面不允许放置放置杂物或工具，以防推进刀刃口损坏刀片。剪料时压料板务必压紧板材防止物料反弹伤人。

6.要经常注意锁紧机构、离合、制动、脚踏开关有无异常或失灵现象，剪切时应集中精神，若出现设备异常现象应立即停止剪切，切断电源通知维修人员进行检修。

剪板机出现的溜车故障原因分析与处理。

在实践中，我们通过多年的修理剪板机溜车现象的经验，对发生原因主要总结为以下几个方面，并相应的摸索出了解决措施：

1.制动器产生的制动力太小，主要有3个方面：制动器弹簧压力调整太小；制动器弹簧长期使用弹性下降；摩擦镶块磨损较重，导致制动力矩下降。

解决措施：调整制动器压缩弹簧和制动器推杆的调整螺栓；更换制动器压缩弹簧；更换摩擦镶块。

2.离合器从动盘与中间套滚键，导致传动不能脱离。离合器从动盘与离合器主动盘在没有通压缩空气时是分开的，各自运转互不影响；只有当通气后，靠摩擦镶块摩擦力将离合器主动盘、离合器从动盘连接起来同时运转。轴承内圈靠轴套调整间隙，外圈靠压盖压紧调整间隙。

解决措施：修离合器从动盘内孔（加大、找正、找形位精度），并重新插键槽，再配作中间套和键。

3.离合器活塞密封圈老化损坏或离合器活塞与离合器缸体研损，导致顶力不足。

解决措施：将离合器活塞拆下来，键是固定在活塞外圆上与活塞一起在气缸内孔上滑动，检查活塞外圆，看是否有研磨亮点，如有需用砂纸打磨后使用。检查密封圈完好情况，如有损坏更换密封圈。

4.制动器活塞与制动器缸体发生研磨，导致制动器推杆不能到位，不能压实摩擦镶块，使制动力减小。

解决措施：检查配合表面，如有研磨，会有很多的铁屑、氧化铁皮之类的脏东西，用锯条、钢丝刷等清理掉后，用煤油清洗一遍，露出光滑的表面，高点也用砂纸打磨好。